Programma 2 Verkeer, vervoer en waterstaat

Het pakket verkeer, vervoer en parkeren gaat over het verkeersveilig en bereikbaar houden van ons wegennet. Concreet gaat het dan om het in standhouden van de bestaande wegen en wegmeubilair, bruggen en kunstwerken, openbare verlichting en het verkeersveilig gebruik van de openbare ruimte. Om de verkeersveiligheid te waarborgen onderhouden we de infrastructuur binnen en buiten de bebouwde kom in de meeste brede zin. Het gaat hierbij om de instandhouding van het volledige wegennet (areaal) op een acceptabel kwaliteitsniveau, zodat geen kapitaalvernietiging plaatsvindt en de gemeente niet buitensporig aansprakelijk gesteld wordt voor schades aan mens en voertuig.
Een goed aangelegde en onderhouden infrastructuur draagt bij aan een aantrekkelijk woon- en vestigingsklimaat. Het gemeentelijk verkeer- en vervoersplan 2017–2027 geeft onze beleidsdoelen weer. Twee belangrijke speerpunten zijn het stimuleren van het fietsgebruik en het elektrische vervoer. Behalve deze speerpunten is er ook aandacht voor verkeerseducatie van jong tot oud. Een veilig en bereikbaar wegennet en het gebruik ervan wordt bereikt door aandacht te hebben voor de weginrichting, verkeerseducatie en handhaving. Voor dit laatste aspect overleggen we met de politie. Op het gebied van parkeren worden er op sommige plekken parkeerproblemen ervaren. Dit houden we jaarlijks in de gaten, zodat er bij ontwikkelingen uitbreiding of misschien wel inbreiding van parkeervoorzieningen kan plaatsvinden.

In 2023 is onderzoek verricht naar de uitvoeringsagenda fiets als onderdeel van het eerder genoemde Gemeentelijk verkeers- en vervoerplan (GVVP). In 2024 krijgt dat een vervolg. In de tweede helft is een aanzet gegeven voor een herziening van het totale mobiliteitsplan. Dit is noodzakelijk omdat als gevolg van de ambities op de groeiopgave het mobiliteitsvraagstuk integraal moet worden beschouwd.

Een goede bereikbaarheid is randvoorwaardelijk om de groeiambitie te kunnen realiseren. Verder is aandacht besteed aan het aspect (elektrisch) laden en parkeren; dit wordt in 2024 vervolgd.

Bij verschillende projecten is ingezet op het verbeteren van de verkeersveiligheid en uitwerking te geven aan de beleidsdoelen van het GVVP.

Eind 2023 zijn de buurtbusverbindingen in Dronten operationeel geworden. Dit vond plaats bij de introductie van EBS (RRReis) als vervoerder per december 2023.

Hierna verklaren we per pakket de afwijkingen tussen begroting na wijziging 2023 en de werkelijkheid 2023. De belangrijkste afwijkingen (lasten en baten) worden toegelicht. Als richtlijn hanteren we het grensbedrag van toelichting bij afwijkingen van € 50.000 en hoger. Een ‘min’ betekent een financieel nadeel voor de gemeente en een ‘plus’ een financieel voordeel.